Archive for Financien

Autoinkoop site ikwilvanmijnautoaf.nl steunt Twentse Wens Ambulance in de ScanCoveryTrial

Het team van de autoinkoop site ikwilvanmijnautoaf.nl gaat opnieuw meedoen aan de ScanCoveryTrial. Deze behendigheidsrally gaat vrijdag 4 januari 2013 van start. De finish is op zaterdag 12 januari.  De ScanCoveryTrial is een autosportevenement welke bepaald wordt door enorme afstanden welke in een korte tijd en bij extreem lage temparturen worden afgelegd. Het is een rallyevenement uniek in zijn genre die zowel in Nederland als in het buitenland plaatsvindt.

De autoinkoop site ikwilvanmijnautoaf.nl zal voor de tweede keer met de witte Volvo XC70 aan de start verschijnen. Het team hoopt deze race te winnen met twee echte ‘petrol heads’ aan het stuur. In 2011 deed de autoverkoop site ook al mee aan deze bijzondere race met als bestuurders Niels en Andre Oude Luttikhuis. Ook in de jaren daarvoor werd veel ervaring opgedaan in Scandinavië door deelname aan verschillende edities van de Arctic Challenge. Dit jaar zullen Andre en Kim Oude Luttikhuis plaatsnemen achter het stuur van de Arctic White Volvo XC70.

De autoinkoop site ikwilvanmijnautoaf.nl gaat de uitdaging aan in de Arctic White Volvo XC70

De tocht gaat in zeven dagen tijd kris kras door Scandinavië, ruim zevenduizend kilometer en dat onder omstandigheden met veel sneeuw, ijs en temperaturen die tot -40 graden Celsius kunnen dalen. Hopelijk zal de Arctic White Volvo XC70 zich bewijzen in deze extreme weersomstandigheden. De ScanCoveryTrial is een autotoertocht waarbij het naleven van de verkeersregels van essentieel belang is. De reis is met precisie gepland, er wordt gebruik gemaakt van navigatie via coördinaten met daarnaast ook een routeboek met unieke klassementsproeven.

Het team van de autoinkoop site ikwilvanmijnautoaf.nl zal de strijd met 74 andere teams aangaan tijdens deze uitdagende race door het ijskoude Scandinavië. Om als team63 succes vol te zijn tijdens deze rally zal concentratie, geduld, doorzettingsvermogen en strijdlust nodig zijn.

Wat houdt de autoinkoop site ikwilvanmijnautoaf.nl in?

De auto verkopen site ikwilvanmijnautoaf.nl is sinds 2006 actief in de online verkoop van personenauto’s, bedrijfswagens, campers en sinds kort ook motoren van consumenten aan een netwerk van meer dan 3.500 aangesloten erkende autoinkopers, dealers, exporteurs en specialisten. Er worden honderden voertuigen per week verkocht via deze betrouwbare auto inkoop site, het succes is te danken aan het uitgebreide team die uit ruim 50 automakelaars bestaat die vanuit kantoren in Nederland, België en de Verenigde Staten werken en op zoek zijn naar kopers voor alle merken, modellen en bouwjaren voertuigen.

Autoinkoop site ikwilvanmijnautoaf.nl steunt de Stichting Twentse Wens Ambulance

Het team van de autoinkoop site ikwilvanmijnautoaf.nl wil iets terugdoen voor de maatschappij en heeft dus besloten om de Stichting Twentse Wens Ambulance te steunen in hun tocht om mensen met een langdurige chronische ziekte en/of mensen in hun (pre) terminale levensfase professioneel en comfortabel liggend vervoer aan te bieden ten aanzien van een bepaalde wens of behoefte. Dat kan bijvoorbeeld de wens zijn om voor de laatste keer nog naar de zee te kunnen, of naar het platteland om rust te kunnen vinden ondanks de lichamelijke beperking. Het is erg mooi om een succesvol bedrijf te runnen, maar het is ook erg belangrijk om alles in onze macht te doen om dit soort acties te steunen om anderen mee te laten genieten van het succes van de autoinkoop site.

BPM ontduiken bij inkopen en verkopen auto

Autohandel is de normaalste zaak van de wereld geworden. U kunt met een klik op de muis een auto verkopen op internet op verschillende auto verkoop sites. Auto’s worden geïmporteerd in bepaalde gevallen, en oudere modellen worden voor export verkocht aan autohandelaren. Maar houdt iedereen wel rekening met de BPM bij het inkopen van een voertuig? Dat kan een lastige vraag zijn, de wetten zijn al zo ingewikkeld in Nederland dat men soms door de bomen het bos niet meer ziet.

BPM is een afkorting voor Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen. Bij het horen van het woord Belasting komen er meestal nare gevoelens naar boven bij consumenten omdat het wordt geassocieerd met bijbetalen, onduidelijkheid en verwarring. Weest gerustgesteld, het is in dit geval niet zo ingewikkeld als het klinkt.

Wat houdt de BPM nou eigenlijk in?

BPM is dus een belasting welke betrekking heeft op voertuigen. Dit houdt in dat u extra belasting betaald bij de aanschaf van een nieuwe auto. Deze extra belasting werd tot voor kort bepaald op 21% van de netto catalogusprijs van de auto, met een toeslag welke is gebaseerd op CO2-uitstoot en een brandstoftoeslag of aftrek. Per januari 2013 wordt deze BPM geheel bepaald door de CO-2 uitstoot.

Dat houdt in dat mensen welke een eco-vriendelijke auto kopen minder belasting betalen dan mensen die een zwaardere auto kopen. De grens voor deze CO2 emissie is bij benzine auto’s maximale 110g per kilometer, bij een diesel is de limiet 95g per kilometer. Als u een nieuwe of gebruikte auto zelf koopt in het buitenland bent u ook BPM verschuldigd. Als u een auto in Nederland bij een dealer koopt dan zit de BPM al in de aanschafprijs gerekend.

BPM teruggave bij export

Indien u een auto gaat exporteren dan kunt u in bepaalde gevallen (bij auto’s met een eerste Nederlandse registratie van na oktober 2006) een gedeelte van de BPM terugkrijgen  van de Belastingdienst.

Een BPM vrije auto kopen, past dat wel bij uw gezin situatie en rijgedrag?

Wilt u auto verkopen om een over te gaan op een BPM vrije auto? Dan is het wel handig om rekening te houden met een aantal feiten en om een checklist in te vullen.

  • BPM vrije auto’s zijn zuiniger, maar vaak wel een stuk kleiner als andere auto’s, met minder vermogen in het algemeen. Mocht u een groot gezin hebben of een bestuurder zijn die van krachtige auto’s houdt, dan is een BPM vrije auto waarschijnlijk geen goede oplossing oor u gezin.
  • Heeft u een klein gezin en u wilt minder betalen? Dan is een BPM vrije auto de ideale oplossing voor u, niet alleen goedkoop maar daarnaast ook milieuvriendelijk. Als u daaraan voldoet kunt u de auto bijvoorbeeld aanmelden op de auto verkoop site ikwilvanmijnautoaf.nl om uw oude auto te verkopen en op de nieuwe auto kopen site 1DayCar.com een BPM vrije auto kopen met een flinke korting.

Bestelauto inkoop stijgt dankzij de ondernemersregeling

De “ondernemersregeling” houdt in dat een ondernemer vrijstelling kan krijgen op de BPM bij het aanschaffen van een nieuwe bedrijfsauto. De komt daarvoor in aanmerking als je ingeschreven staat voor de omzetbelasting en een BTW-nummer hebt. De betreffende moet op jouw naam staan (of van het bedrijf), en u moet de auto voor meer dan 10% voor de zaak gebruiken en het moet om een bestelauto gaan. Bent u een ondernemer? U kunt dan uw privé auto verkopen op de inkoop auto site ikwilvanmijnautoaf.nl en een nieuwe bestelauto kopen.

Taxi BPM regeling

Taxi eigenaren hebben te maken met de mogelijkheid tot teruggave van de BPM als ze kunnen aantonen dat de taxi 90% van de tijd zakelijk gebruik wordt. Mocht de taxi daaraan voldoen dan krijgt de taxi eigenaar door de taxi BPM regeling 2/3e van de BPM terugbetaald door de Belastingdienst. Een taxi verkopen binnen de afschrijving termijn kan resulteren in terugbetaling van deze BPM.

BPM ontduiken

Om een lang verhaal kort te maken, er zijn verschillende regels wat de BPM betreft, afhankelijk van wat voor type auto u gebruikt en voor wat voor doeleinde u deze gebruikt. Daarnaast telt het ook mee of u auto wel of niet zuinig rijdt en of het een zakelijke auto is of niet.

Als normale consument is de makkelijkste manier om de BPM te ontduiken door een zuinige BPM vrije auto te kopen, en uw oude auto verkopen om het meeste voordeel eruit te halen. Naast de kostenbesparing werkt u tegelijk mee aan een beter milieu door een auto te kopen die minder CO2 uitstoot wat in dit geval tot een win-win situatie leidt.

Hoe verdien ik geld met mijn eigen website

Wanneer mensen een website bouwen is het meestal omdat ze daar indirect iets bij te winnen zien.

Indien je een succesvolle website hebt kan je hiermee aanzienlijk wat geld verdienen. Hoe je geld kan verdienen met een eigen website is een vraag waar het veel mensen om gaat.

Wanneer je geld wilt verdienen met je website volstaat het niet om enkel je website te bouwen en te lanceren. Je zult bijvoorbeeld ook moeten zorgen voor een toevoor van website bezoekers, door SEO of Search Engine Optimalisation. Daarnaast is het ook aan te raden om een volledige emarketing strategie uit te voeren waardoor je SEO ook kan combineren met sociale media en SEA, search engine advertising.
Trek je eenmaal genoeg bezoekers, dan kan je op een aantal manieren je bezoekersstroom om te zetten in een geld stroom.

Zo kan je bijvoorbeeld Google-advertenties op je website plaatsen.
Je voorziet ruimte waar Google een advertentie, ook wel Adsense genoemd, mag plaatsen en per keer dat er een bezoeker op die advertentie klikt dan verdien jij centen. Hoe meer bezoekers je hebt naar jouw website des te meer kans je hebt om een groter bedrag bij elkaar te sparen.
Producten van andere bedrijven aanbevelen op jouw site wordt ook wel eens affiliatie marketing genoemd. Je bent dan als het ware een affiliate van een bedrijf en ontvangt een vergoeding of commissie voor elke klant die je aanbrengt.

Je kan ook altijd geld verdienen door je eigen producten te verkopen via je website.
Indien je veel websitebezoekers bij elkaar weet te rapen betekent dit dat er ook meer potentiële kopers zijn voor je producten.

Helemaal ideaal zou zijn wanneer je een website kan maken, gratis, en de drie elementen, websitebezoekers opkrikken, Google advertenties en webshop kan combineren!
Veel succes ermee.

 

Pijnlijk: vrijstelling wegenbelasting oldtimers vervalt door regeerakkoord.

Op dit moment is het nieuwe regeerakkoord een hot topic in Nederland omdat dit drastische gevolgen heeft op de samenleving in ons land. Iedereen wordt door de wijzigingen getroffen nu dat niet alleen de zorgverzekering een stuk duurder wordt maar dat ook nog eens de vrijstelling op wegenbelasting van oldtimers komt te vervallen.

Vele consumenten hebben er bewust voor gekozen om een oldtimer aan te schaffen om de kosten te drukken. Deze doelgroep wordt nu het hardst getroffen door deze abrupte verandering in de wetgeving. Uit onderzoek blijkt dat de oldtimer verkoop de laatste 10 jaar is verdubbeld omdat deze auto’s niet alleen betrouwbaar zijn en lang meegaan, maar ook erg geliefd zijn in Nederland. Vele mensen zullen nu uit nood hun classic car verkopen en overgaan op een zuinigere, moderne auto om financieel niet te worden benadeelt door deze verandering.

Consumenten verkopen oldtimers voor het eind van het jaar

Naar aanleiding van deze onverwachte wijziging gaan veel mensen hun oldtimer verkopen, of in ieder geval proberen te verkopen. De markt voor oldtimer verkoop is als gevolg enorm terug getrokken omdat deze auto’s niet meer interessant zijn voor potentiële auto inkopers.  Dealers en particulieren zoeken auto’s die niet alleen lang meegaan en fijn rijden, maar ook auto’s die zijn waarde houden. Daar voldoen de oldtimers niet meer aan, door deze regeling zijn meesten kwartje meer waard dus zal men er moeilijk vanaf komen.

De klok blijft tikken voor oldtimer eigenaren

Het regeerakkoord gaat in op januari 2013, dat betekent dat de klok tikt voor gezinnen die hun oldtimer nog willen verkopen. Het regeerakkoord is niet het enige dwarsboom: daarnaast zakken auto’s ieder jaar 10% in waarde, dit betekent een dubbele financiële klap voor oldtimer eigenaren. Consumenten kunnen op korte termijn nog van hun auto af, verkoop u oldtimer op de oldtimer inkoop site Oldtimer-Inkoop.nl. Meld u aan en ontvang binnen 48 uur een bod op uw klassieke auto door een erkende auto handelaar. De service is vrijblijvend en u krijgt contant betaald tijdens de sleuteloverdracht.

Het nieuwe regeerakkoord zorgt voor miljoenen extra bezuiniging

Het nieuwe regeerakkoord is met spoed ingezet om de financiële crisis tegen te gaan in ons land. dat betekent dat er miljoenen worden bezuinigd op alle mogelijke sectoren, maar er wordt niet alleen bezuinigd,er komen ook een aantal forse prijsverhogingen. Prijzen zullen omhoog gaan om de economie een boost te geven. Door onder andere de BTW verhoging, verhoging van de zorgpremie, verhoging van de leeftijd van pensioen, verhoging van brandstof prijzen, het invoeren van de wietpas lopen de kosten enorm op.

Het is een combinatie van prijsverhogingen aan de ene kant en van bezuinigingen aan de andere kant wat ervoor zou moeten zorgen dat de Nederlandse economie weer op gang komt, met alle gevolgen van dien. Dat werkt in dit geval in het nadeel van o.a. youngtimer eigenaren die deze wijziging opgedrongen krijgen. Laten we toch proberen om het positief te bekijken, het glas is halfvol en niet half leeg. Het complete plaatje zou vooruitgang moeten betekenen voor de maatschappij.

Oranje Vermogensmanagement BV over Private Equity

Private equity is risicodragend vermogen afkomstig van beleggers en wordt gebruikt voor de financiering van niet-beursgenoteerde ondernemingen.
Aandelen van bedrijven die via een IPO door private equity bedrijven naar de beurs zijn gebracht presteren beter dan van bedrijven die op eigen kracht een beursnotering aanvragen. Dit blijkt uit een onderzoek van de Europese vereniging voor private equity en durfkapitaal (EVCA) in samenwerking met een Duitse universiteit. Over de periode 1996-2010 werden de beursprestaties van beide categorieën beursdebutanten vergeleken en vooral in het eerste jaar scoorden de private equity aandelen beduidend beter. Na 250 handelsdagen hadden zij de markt met bijna 10 beter gepresteerd. Vergeleken met de andere nieuwkomers presteerden zij zelfs ruim 18 procent beter.

Een investering in een jong bedrijf wordt Venture Capital genoemd, oftewel durfkapitaal. Dit is kapitaal met veel risico maar ook met potentieel voor enorme rendementen. Private equity betekent letterlijk privaat vermogen. Het is de benaming voor investeerders die buiten de aandelenbeurs om bedrijven financieren.

Een beursgenoteerd bedrijf kan nieuwe aandelen uitgeven op de beurs als het geld nodig heeft, een niet-beursgenoteerd bedrijf kan dat niet. Als een dergelijk bedrijf geld nodig heeft kan het deze ophalen bij een bank of bij private investeerders. Bedrijven maken nogal eens gebruik van privaat vermogen als ze extra geld nodig hebben tijdens de start- of groeifase en tijdens een reorganisatie of doorstart. De private investeerder investeert geld in het bedrijf en wordt hierdoor aandeelhouder. Soms zal een investeerder zeggenschap eisen in de onderneming, vooral als hij relatief veel eigen vermogen verschaft. Na enkele jaren wordt het belang weer verkocht. Bij kooplustige Private equity partijen zijn op het ogenblik vooral biotech en gezondheidszorg in trek. Deze sectoren waren vorig jaar goed voor maar liefst 40 procent van alle investeringen, een lichte stijging ten opzichte van voorgaande jaren.

Oranje Vermogensmanagement BV over Vermogensbeheer

Mijn vermogensbeheerder failliet! Wat nu? wat zijn de directe gevolgen voor mij als belegger?

Vermogensbeheerders kunnen inderdaad worden aangeklaagd door ontevreden beleggers. Zij kunnen compensatie eisen. Moet mijn vermogensbeheerder dan betalen? en wat gebeurt er met mijn beleggingen als hij daardoor failliet gaat?

De ombudsman van het Klachteninstituut Financiële Dienstverlening constateert een toename in het aantal geschillen ten opzichte van vorig jaar. De meeste geschillen worden direct ongegrond verklaard. Ontevreden beleggers kunnen niet zomaar hun verliezen proberen te laten compenseren via hun bank of vermogensbeheerder. Maar zijn bestaan ook geschillen waar een belegger, achteraf, in zijn recht stond en een duidelijke “case” had en zijn vermogensbeheerder terecht had aangesproken op een falend beleid en toezicht.

Wettelijk is vastgelegd dat het belegd vermogen van een particuliere belegger moet worden afgescheiden van het vermogen van de bank. Dit wordt bereikt door een aparte effectenrekening op naam te stellen van de belegger en de in bewaarneming van de effecten onder te brengen in een aparte BV/NV. Dit betekent in geval van een faillissement dat de effecten buiten de boedel vallen van de bank. De belegger kan opdracht geven om zijn effectenportefeuille vervolgens overhevelen naar een andere bank naar zijn keuze. Gaat de vermogensbeheerder failliet dan kan de belegger er voor kiezen de beleggingen zelf kan gaan beheren of een andere beheerder in te schakelen.

Met een faillissement van de vermogensbeheerder betekent dus niet automatisch dat men de beleggingen kwijt is.

Genk wil inwoners informeren rond isolatie

‘Genk isoleert’, een project in de Limburgse stad Genk, wil de inwoners informeren over de voordelen van een goed geïsoleerde woning. Met deze campagne geeft de stad (gratis) Isolatie -advies op maat.

Voordelen van goede isolatie

Isolatie Genk’ is een project van de stad Genk in samenwerking met Limcoop, Stebo en Dubolimburg. Met deze campagne willen ze de inwoners van Genk informeren over de voordelen van een goed geïsoleerd dak. Met een goede isolatie kan u namelijk besparen op uw energiefactuur en verbetert het comfort van uw woning. Met Genk Isoleert kunnen de inwoners beroep doen op gratis advies en krijgen ze hulp bij de praktische uitvoering.

Dak isolatie

Tijdens een infosessie wordt informatie gegeven over het waarom en hoe van het isoleren van een dak. Deze infosessies worden op verschillende plaatsen in de stad georganiseerd. Er wordt dieper ingegaan op de praktische kant van het isoleren: de materialen, de kostprijs, de premies, subsidies en de begeleiding waarop geïnteresseerden kunnen beroep doen bij ‘Genk isoleert’.

Gratis advies

Er komt altijd een gratis energieadviseur van Stebo of Limcoop langs om het dak van uw huis te bekijken. Deze adviseur zal een oplossing op maat uitwerken, zowel voor mensen die zelf aan de slag willen als voor zij die met een aannemer willen werken. Nadien kunnen geïnteresseerden nog steeds terecht bij deze energieadviseur. Hier kan eveneens advies worden ingewonnen over spouwmuurisolatie en vloerisolatie. Deze adviezen zijn volledig gratis.