Tag Archive for 2de hands auto verkopen

Een auto uitlenen om hem te verkopen

Je auto verkopen komt hand in hand met een testrit, tot daar nog aan toe. Maar je auto uitlenen, gaat toch wel heel ver. Een man liet zich door een potentiële koper overhalen om zijn auto enkele dagen uit te lenen. De auto stond al een behoorlijk tijdje op Kapaza! en er kwam nog weinig reactie.

Dus was de verkoper maar wat blij dat iemand interesse had in zijn Ford Mondeo. De auto aankoper bleek inderdaad heel wat interesse te hebben en stond op het punt om de auto te kopen, toen hij een voorstel deed aan de verkoper.

 

Een potentiele auto aankoper blind vertrouwen

 

De man vroeg of hij met de Mondeo naar een diagnosecentrum mocht gaan. Hijzelf zou hiervoor alle onkosten betalen, maar hij wou toch echt wel zeker zijn dat hij een degelijke 2de hands wagen ging kopen.

De man die de auto wou verkopen had niet van het diagnosecentrum schrik, want hij wist dat zijn auto nog in goede staat was. Wat wel een probleem was, was het feit dat het zaterdag was en dat de eventuele auto opkoper pas maandag naar het diagnosecentrum kon gaan. Hij wou de auto dus een gans weekend meenemen.

De auto aankoper kwam echter heel betrouwbaar over. Hij liet een kopie van zijn identiteitskaart achter, betaalde zelfs al een voorschot en liet op papier vastleggen dat hij het ganse weekend het voertuig zou gebruiken en als de diagnose okee bleek dat hij de auto zou kopen. Na lang beraad stond de verkoper toe dat de koper met zijn auto weg ging.

 

Auto aankopers kunnen u benadelen

 

Het heeft de man geen windeieren gelegd, want op maandag kreeg de verkoper telefoon dat de auto verkocht was want de diagnose leek inderdaad perfect. De auto aankoop bedrijf zou dezelfde dag nog langs komen om het resterende bedrag te betalen. En dat deed hij ook en toen was de wagen verkoop netjes afgehandelt tot zover.  Het werd enkel vervelend toen de verkoper op zijn werk plots geconfronteerd werd met een foto van zijn auto. Een collega had de auto zien staan op de parking van een gelegenheid waar dames van lichte zeden werkzaam waren. De uitleg die de man probeerde te geven overtuigde de collega’s nog meer in hun overtuiging dat de man een bezoeker was van dergelijke gelegenheden. Niemand wou het verhaal geloven dat de bezoeker de koper was van zijn 2de hands wagen. Niet dat daar iets mis mee is, maar in een leidinggevende functie die de man had, is het toch alles behalve voordelig als je afgeschilderd wordt als klant van…

 

 

Een auto verkopen met schade

Uit onderzoek is gebleken dat er dagelijks gemiddeld 820 verkeersongelukken plaatsvinden en dat jongeren tussen 18 en 24 jaar oud 4 keer zoveel kans hebben om in een auto ongeluk betrokken te raken dan bestuurders op oudere leeftijd.

Een aanrijding is een hele nare ervaring voor beide bestuurders, het is niet alleen even schrikken maar ook alle papier werk eromheen voor de verzekering. Sommige mensen kiezen ervoor om na een aanrijding de auto niet meer te laten repareren, maar verkopen deze liever voor onderdelen aan een sloopauto inkoper. Hoeveel kunt u voor uw sloopauto vragen?

Dagwaarde van uw sloopauto

Het is nogal lastig om te bepalen hoeveel een auto precies waard is, vooral als schade heeft vanwege een verkeer ongeval. Er wordt gekeken naar het bouwjaar van uw auto, omdat deze jaarlijks 10% waarde verliest, maar ook naar een aantal andere zaken. Veel sloopauto’s worden door demontage bedrijven uit elkaar gehaald voor onderdelen, of gaan voor export naar Afrika, er zijn dus een aantal factoren die meespelen in het bepalen van de auto dagwaarde. Als u een oudere auto heeft is het meestal voordeliger om deze aan een sloopauto inkoop  bedrijf te verkopen door deze aan te melden op de occasion verkopen site ikwilvanmijnautoaf.nl, dan deze te laten repareren. Reparatie kosten kunnen namelijk behoorlijk oplopen, dan is het voordeliger om een leuk 2de handsje te kopen op een occasion verkoop site.

Leuke auto schade feiten

Ondanks alle trainingen die politie agenten moeten volgen om hun rijvaardigheden te verbeteren is uit onderzoek gebleken dat ruim 67% van politie auto’s betrokken raken bij een auto ongeluk, wat voor een hele hoge kosten post zorgt. Om dit probleem te verhelpen worden politie auto’s nu voorzien van dure parkeersensoren en andere preventieve onderdelen. De minister Ivo Opstelen van Veiligheid en Justitie heeft een onderzoek gestart met hulp van de verzekeraar om te achterhalen hoe deze ongelukken tot stand zijn gekomen, en om vervolgens een passende oplossing te kunnen bieden.

Auto schade verminderen door middel van een verplichte training?

Uit cijfers van verzekering maatschappijen is gebleken dat mensen wie een rijvaardigheidstest hebben gevolgd waar onder anderen slippen, een noodstop maken, een vrachtwagen besturen en de gevaren in het verkeer worden geleerd 25% minder ongelukken veroorzaken. Deze training helpt mensen zich in de schoenen van andere bestuurders te verplaatsen, waardoor ze zich beter kunnen voorstellen hoe hun rijgedrag het verkeer kan beïnvloeden om hoe ze gevaarlijke situaties kunnen voorkomen. Stel u voor dat u net de showroom uitrijdt met uw splinternieuwe BMW die u zojuist door middel van een financiering heeft aangeschaft, en dat iemand uw nieuwe aankoop in de prak rijdt omdat hij zijn auto niet onder controle weet te houden op de gladde weg. Daar zit natuurlijk niemand op te wachten, alle paperassen voor de verzekering en alle bijkomende irritaties. Als u pech heeft wordt uw auto total loss verklaard en moet u op zoek gaan naar een nieuwe op 2de hands auto verkopen sites. Voorkom dit door deze nuttige cursus te volgen, en houd altijd voldoende afstand van de bestuurder voor u om gevaarlijke situaties te voorkomen.

Het leven is al zo duur

Nederland staat wereldwijd bekend als een welvarend land, met een van de grootste havens ter wereld wat voor veel import en export zorgt. Toch hebben Nederlanders net zo hard last van de crisis als andere landen, ook al zou dat op het eerste gezicht misschien niet zo lijken. alle sectoren worden daardoor beinvloed, waaronder de auto verkoop sector.

Alle prijzen schieten omhoog: belasting, prijzen in de winkel, brandstof, BTW enzovoort wat voor vervelende situaties leid in Nederland. Dit heeft als gevolg dat veel bedrijven failliet gaan, en dat veel consumenten minder snel hun portemonnee open trekken. Grote aankopen zoals nieuwe auto’s worden uitgesteld, met als gevolg dat bedrijven instabiel raken. We hebben een lijst gemaakt van de meest gehate belasting kosten en waar mensen zich het meest aan ergeren.

De meest gehate kosten

Uit onderzoek is gebleken dat mensen zich het meest aan belasting kosten ergeren, met als top 3 erfbelasting, accijns op brandstof en heffing over vermogen. Daarnaast vindt een grote gedeelte van de bevolking parkeer geld ook belachelijk hoog oplopen: in Amsterdam bent u voor een uur parkeren ruim 5 euro kwijt terwijl u in amersfoort minder dan de helft betaalt met maar slechts 2,40 euro per uur, en mocht u toevallig een paar minuten te laat komen na een leuke wandeling over de markt dan loopt u ook nog de risico om een paar tientjes meer kwijt te zijn aan een boete. Dit zijn typische ergernissen waar mensen dagelijks mee worden geconfronteerd, vooral in deze tijd waar alles al zo duur is en werkloosheid maar blijft stijgen. Wat gaan mensen doen als ze zich onzeker voelen over hun financiële situatie? Dat is simpel, gewoon veel minder uitgeven en geen luxe artikelen meer aanschaffen. Vooral pandjes winkels, auto inkoop bedrijven, juweliers, restaurants en 2de hands auto verkopen sites merken het meest van deze veranderingen, mensen willen van hun luxe artikelen af voor een schappelijke prijs en gaan over naar goedkopere, zuinigere auto’s.

Moeilijk om lening te krijgen

Doordat mensen minder kopen ontstaat er onzekerheid bij veel bedrijven, en ook bij de banken/lening verstrekkers, deze gaan vervolgens strenger om met BKR gegevens en minder lening aanvragen goedkeuren. Als mensen geen leningen meer kunnen krijgen betekent dit ook meteen dat er minder nieuwe auto’s zullen worden verkocht, omdat deze meestal door middel van een financiering worden aangeschaft. Dit zien we ook duidelijk terug in de cijfers van Januari, met een daling van 31.5% in de verkoop van nieuwe auto’s en 20% van gebruikte auto’s.

Occasion verkopen sites vol met advertenties

Het valt ook op dat mensen steeds vaker de autoverkoop in eigen handen nemen, en niet meer aan professionele auto verkoop bedrijven overlaat dankzij websites zoals ikwilvanmijnautoaf.nl. Op deze manier hebben mensen het gevoel dat ze de verkoop in eigen handen hebben en niet afhankelijk zijn van een ander, of vastzitten aan allerlei onduidelijke voorwaarden. Het is betrouwbaar, efficient en bovendien erg snel, na het aanmelden ontvangt de klant al binnen 48 uur een bod van een occasion inkoop bedrijf. Als u het via een handelaar probeert te verkopen of door middel van marktplaats staat de auto gemiddeld 3 maanden voordat een serieuze koper zich meld, wat natuurlijk ontzettend vervelend is omdat u in die tussenperiode toch belasting blijft betalen, plus uiteraard de verzekering kosten. Mensen denken “waarom moeilijk doen als het simpel kan?”, en melden massaal luxe auto’s aan op de auto verkopen site ikwilvanmijnautoaf.nl aan om over te gaan op een goedkopere bolide.

Auto verkopen met nummerplaat

Als je als particulier je auto wilt verkopen, mag je dat nooit doen met je nummerplaat nog op. Dit klinkt vrij logisch, maar toch zijn er mensen die in de val lopen als een eventuele wagen opkoper vraagt of de nummerplaat (jouw nummerplaat) nog even op de auto mag blijven.

 

Het verhaal is klassiek. Iemand heeft interesse in je 2de hands auto, en jij bent maar al te blij dat je eindelijk je auto kan verkopen. Echter, de persoon die de auto wilt kopen, moet allerlei zaken regelen voor zijn verzekering en zijn nummerplaat moet nog aangevraagd worden.

 

Waar moet je rekening mee houden

 

Hier gaan enkele dagen over; maar de persoon vraagt of jouw nummerplaat nog eventjes op je auto mag blijven. De reden die wordt aangegeven is dat de persoon de auto heel dringend nodig heeft. Dit kan jij eventueel toestaan als je zelf de nummerplaat niet nodig hebt. Maar dan nog is dit een heel riskante zaak. Ook al is je auto verkocht, zolang jij je officiële nummerplaat niet hebt ingeleverd, blijf je als eigenaar beschouwd van die 2de hands wagen. Dus stel dat de persoon die je auto kocht gaat tanken zonder te betalen, dan zal men bij jou komen aankloppen. Begaat de koper van je auto een snelheidsovertreding, dan zal deze overtreding in jouw bus toekomen. En het vergt behoorlijk wat moeite om aan te tonen dat jij toen niet meer met de auto reed. Uiteindelijk zal jij de boete moeten betalen en daarna proberen om het bedrag terug te vorderen van de wagen opkoper. Wettelijk heb je dan niet veel om op te staan en kan je enkel rekenen op de goodwill van de auto aankoper. En het kan nog erger. Stel dat de persoon met jouw auto een overval gaat doen of een ongeval veroorzaakt met vluchtmisdrijf. Je kan er van op aan dat men jou zal beschuldigen en dat je behoorlijk wat werk zal hebben om je onschuld aan te tonen.

Het is dus compleet onverantwoord om je nummerplaat op het voertuig te laten. Zelf als je een proefrit maakt, kom je best met de eventuele auto aankoper overeen (schriftelijk) dat opgelopen schade of bekeuringen ten laste zijn van hem.

 

Onheil vermijden in 3 eenvoudige stappen

 

Veel onheil bij het verkopen van een auto is te vermijden als je gaat samenwerken met de 2de hands wagen verkopen site “ikwilvanmijnautoaf.be”. Je kan daar de gegevens van je auto doorgeven en er wordt gratis en vrijblijvend voor jou onderhandeld om je auto te verkopen. Je loopt op deze manier geen enkel risico, het kost je niets van moeite en je hoeft voor deze service zelfs niet te betalen.

 

SmartPhone ingebouwd in uw toekomstige auto

De ontwikkelingen op SmartPhone gebied gaan razendsnel, deze krijgen steeds meer mogelijkheden, Over een aantal jaren zal uw SmartPhone zelfs verbinding kunnen maken met uw auto.

Auto fabrikanten zijn de mogelijkheden aan het onderzoeken de SmartPhone te integeren in de nieuwe bolides wat zal betekenen dat zowel handsfree sets als tomtom sets overbodig zullen raken, en de auto’s steeds luxer zullen worden. Het is tegenwoordig al mogelijk om een “auto verkopen” advertentie te plaatsen door middel van uw Smartphone, maar hoe gek zou het zijn als de SmartPhone onderdeel wordt van uw auto op zich?

Hoe de SmartPhone uw auto zal beinvloeden

De volledige integratie en uitwisseling van muziek bestanden en navigatiesystemen tussen voertuig en SmartPhone krijgt een universele verbinding die bekend is van laptop en PC en lijkt op de welbekende USB stekker maar dan voor auto’s. Ook de steeds krachtiger wordende tablet computer zal aan het rijtje van apparaten worden toegevoegd die met uw auto kan communiceren. Via programma’s geinstalleerd op uw SmartPhone of Tablet, zal er allerhande nuttige informatie te raadplegen zijn met betrekking tot de status van de motor, vloeistofniveaus van verschillende aanwezige systemen, en de onderhoud periodes voor dit alles wordt dan ook meteen keurig bijgehouden. Indien er dan onderhoud nodig is, kan er direct gezocht worden naar de dichtstbijzijnde garage, die natuurlijk ook het voordeligst is. Dit zou een revolutionaire ontwikkeling zijn voor auto bestuurders, als het zover is zullen er veel 2de hands auto’s worden verkocht door mensen die graag over willen gaan op deze nieuwe manier van rijden.

Uw auto verkopen om over te gaan op de moderne auto’s

Als het zover is willen een groot gedeelte van de mensen hun auto verkopen aan auto verkoop site op korte termijn, om op te vallen tussen de massa is het niet echt handig om een standaard “2de hands auto verkopen” advertentie op een willekeurige site te plaatsen, dat zal niet voldoende effect hebben en erg weinig opleveren. De snelste manier om uw auto te verkopen is om deze aan te melden op de occasion verkopen site ikwilvanmijnautoaf.nl, dan krijgt u binnen 48 uur een bod van een erkende auto inkoop bedrijf bij u in de buurt die contant betaald voor uw oude auto.

 

 

Het verschil tussen 4×4, AWD, ABS en ESP om de auto verkoop makkelijker te maken voor de consument

Moderne auto’s hebben tegenwoordig veel afkortingen wat de aandrijving en/of systemen betreft wat erg verwarrend kan overkomen naar de consument toe, die door de bomen het bos niet meer zien. Mensen worden tegenwoordig al gebombardeerd met allerlei informatie en vaktaal in hun dagelijks leven, het laatste waar ze op zitten te wachten na een lange, drukke dag werken is om een auto verkoop bedrijf mederwerker voor u te hebben die allerlei technische dingen opnoemt over de auto die u overweegt te kopen waar u niks van begrijpt. Mensen willen duideljk weten waar ze aan toe zijn, het moet kort maar krachtig zijn.

Voor de dealers en autofabrikanten levert dit een leuk auto verkoop praatje op, op deze manier kunnen ze in vaktaal veel argumenten geven aan de consument waarom een auto met een sper-differentieel of ESP systeem toch aanzienlijk beter rijgedrag vertoond dan een racemonster die niet uitgerust is met een dergelijk systeem. Maar wat is nu werkelijk het aantoonbare verschil en de toegevoegde waarde van al die dure systemen?

Een nieuwe auto kopen met extra’s verwarrend voor de koper

Voegt een vierwielaandrijving met ESP nu daadwerkelijk zoveel toe aan de rijeigenschappen van een auto? En wat is nu toch de betekenis van al die afkortingen zoals bijvoorbeeld ESP? Zo bestaan er zeer veel systemen die door verschillende autofabrikanten ook nog eens anders genaamd is dan de concurrerende autobouwers, waardoor de duidelijkheid van wat het betreffende systeem nu daadwerkelijk toevoegt, niet altijd even helder is voor de consument. U wilt uw oude occasion verkopen en u bent informatie aan het verzamelen over het kopen van een nieuwe auto dan wilt u duidelijk alle feiten op een rij hebben, zodat u uw keuze daarop kunt baseren.

Wat betekenen die afkortingen?

Het onderscheid van dergelijke systemen is voor de duidelijkheid op te delen in enkele categorieen. In de categorie rem systemen moet u bijvoorbeeld denken aan de alom bekende ABS rem systemen die tegenwoordig in alle auto inkoop showrooms te vinden zijn. Het overgrote deel van de consumenten weet dat ABS de afkorting is voor Anti Blokkeer Systeem, dit systeem voorkomt het blokkeren van het afgeremde wiel waardoor de auto bij een noodstop nog controleerbaar blijft wat de kans vergroot een aanrijding te voorkomen. Het volgende onderscheid bestaat in de aandrijvingslijn van het voertuig, een voorwiel aangedreven voertuig zal andere rijeigenschappen vertonen dan hetzelfde voertuig met een achterwiel aandrijving, beide aandrijf systemen hebben voor en nadelen ten opzichte van elkaar, waarbij de A.W.D en 4×4 aandrijvingslijn de absolute winnaar is als het gaat om rijgedrag.De afkorting A.W.D. staat voor het Engelse All Wheel Drive, een andere vaak geziene afkorting is 4WD, wat staat voor Four Wheel Drive.

De toegevoegde waarde van die dure extra’s

Voor veel consumenten lijkt er geen wezenlijk verschil te bestaan tussen verschillende afkortingen en benaming, allen hebben immers de eigenschappen van een vierwielaangedreven voertuig, echter bestaat er toch degelijk een verschil tussen de aandrijfsystemen. Vooral bekend van de wat robustere terreinwagen is het onderscheid van een 4×4 systeem, vaak a-symmetrich opgezet, en met de mogelijkheid te kiezen tussen de aandrijving van alle vier wielen, of alleen de voorwielen of soms ook de achteras. Doorgaans ook uitgerust met een zogenaamd sper differentieel, afhankelijk van het model en type voertuig, kan het sperdifferentieel in zowel de vooras als de achteras aanwezig zijn. Doorgaans word het sperdifferentieel in de voorwielen toegepast, omdat het makkelijker manoeuvreren is met de aangedreven wielen die ook de richting van het voertuig bepalen, de sturende as dus.

Het sperdifferentieel zorgt ervoor dat het differentieel letterlijk geblokkeerd word, hierbij de functie van het differentieel opheffen, en het niet uitmaakt als er onverhoopt een wiel doorslipt in bijvoorbeeld een modderig zandweggetje. Mocht het differentieel in dat geval wel zijn functie behouden, dan zal het wiel dat doorslipt in de modder, en dus wezenlijk geen grip meer heeft om  voorkomen het voertuig voort te bewegen. Het wiel dat in dat geval nog wel grip heeft zal echter dankzij het differentieel niet het vermogen geleverd krijgen die het nodig heeft om het voertuig uit de blubber te trekken, omdat al dit vermogen geleverd word aan het doorslippende wiel. In dat geval is het wenselijk de functie van het differentieel tijdelijk op te heffen, het genaamde sperren, en een zogenaamde starre as te creeren, waarbij het niet uitmaakt of er een wiel geen grip heeft. Beide wielen zullen in dit geval altijd even veel aandrijving genieten van de motor, waarbij het dus niet zal uitmaken of er een wiel doorslipt. Beide wielen kunnen immers niet meer onafhankelijk van elkaar draaien.

Voordelen van Four Wheel Drive

Met minieme verschillen is een 4WD wezenlijk het zelfde als de 4×4, echter met de aanduiding 4WD is het veelal een vierwielaandrijving waarbij de optie te schakelen tussen hoge gearing of lage gearing ontbreekt, die meer toepasselijk zijn bij terreinwagens dan personenauto’s. Vaak is dit ook een a-symetriche opgezette vierwielaandrijving, alle wielen krijgen evenredig veel vermogen toegeleverd, totdat er een wiel teveel snelheid maakt ten opzichte van de anderen, denk hierbij aan het doorslippen van een wiel. Veel voertuigen met een a-symmetriche vierwiel aandrijving zullen echter toch moeite hebben uit de modder te komen, als bijvoorbeeld een wiel van de vooras doorslipt, zal al het vermogen naar het doorslippende voorwiel geleverd worden. Bij veel moderne voertuigen word dit elektronisch gecorrigeerd door het afremmen van het doorslippende wiel, of meer vermogen naar de wielen die nog wel tractie hebben.

Een auto kopen met een A.W.D systeem

Dan is er nog het A.W.D. systeem,wat staat voor het Engelse All Wheel Drive. Het verschil tussen AWD en de 4×4 systemen is vaak de symmetrische opzet van AWD tegenover de a-symmetriche 4×4 of 4wd. Ook ontbreekt vaak de optie tussen het schakelen van aandrijving naar voorwielen of vierwielen bij AWD systemen. Wel is het vaak mogelijk dat er tussen een lage overbrenging of een hoge overbrenging geschakeld kan worden, de lage overbrenging dient voor moeilijk begaanbaar terrein, waarbij de hoge overbrenging dient voor het welbekende asfalt. Veelal toegepast op terreinwagens maar ook personenautos kunnen deze uitrusting aan boord hebben. Het grote verschil tussen een a-symmetrische vierwielaandrijving en zijn symmetrische tegenhanger, is dat het bij een symetrisch systeem niet zal uitmaken of er een wiel geen tractie meer heeft, wanneer een wiel veel sneller draait ten opzichte van de andere wielen, zal een slim systeem in de transmissie er voor zorgen dat het vermogen evenredig word verdeeld over de wielen die nog wel tractie hebben. Dankzij viscose koppelingen zal het snelheidsverschil geminimaliseerd worden tussen de voorwielen en achterwielen, ook het differentieel heeft de optie automatisch een te groot snelheidsverschil tussen beide wielen van dezelfde as te blokkeren, effectief hetzelfde effect van een sperdifferentieel, maar dan zonder tussenkomst van de bestuurder. Een symmetrisch vierwielaandrijf systeem is wezenlijk een stap verder dan zijn a-symmetrische tegenhanger.

Uw auto oude auto verkopen en een moderne vierwielaangedreven auto kopen

Echter zijn weinig moderne vierwielaangedreven voertuigen van de symmetrische groep, de fabrikanten van Mitsubishi en Subaru, en steeds meer ook Toyota, de koplopers op het gebied van vierwielaandrijvingen. Vooral Subaru staat bekend om zijn wel doordachte symmetrische vierwielaandrijvingen, en loopt mijlen voor op de concurrentie. Zit u eraan te denken om uw oude  auto te verkopen om over te gaan op goede vierwielaangedreven auto met allerlei luxe extra’s Dan kunt u uw 2de hands auto verkopen op de occasion verkopen site ikwilvanmijnautoaf.nl. Als uw auto is aangemeld krijgt u binnen 48 uur een bod van een erkende auto inkoop bedrijf die u contant uitbetaald bij de sleuteloverdracht. Dit bedrag kunt u vervolgens in uw nieuwe auto kunt investeren.